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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者吳泓勳╱綜合報導】

即便接近2016年末,人民幣後續走勢與大陸官方動態仍持續受市場矚目,路透近日分析表示,人民幣匯率走軟讓人擔心2016年初風暴重啟,且在投資者心中,人民幣貶值已成普遍共識,更削弱大陸應戰短線投機客的能力。觀察未來6個月大陸足夠維持匯率穩定,但可能因此再付出巨大代價,加上這波人民幣貶值沒有明顯的投機性,壓力恐更難以消除。

路透報導,今年1月大陸政府發動了一場打壓投機客行動,令對沖基金損失慘重,然而人民幣眾多根本性壓力依然存在,且伴隨川普當選美國總統,也提升人民幣貶值的風險。

而人民幣26日中間價開出6.9459,小升4個基點,並受近日歐美聖誕連假影響,市場盤勢相對平靜,在岸匯價守穩6.95元關卡,最後收在6.9497,與上個交易日收盤比較趨近於平盤。

匯率呈現階段性波動

倫敦摩根大通資產管理的外匯管理主管Roger Hallam表示,明年持續看漲美元且人民幣將繼續走軟;高盛11月也預估,人民幣2017年將貶至7.3價位。

招商證券首席宏觀分析師謝亞軒則說,未來人民幣匯率會有些波動,但從美元走勢和外匯市場供需關係來看,人民幣不會持續、快速走弱。他認為未來一段時間內,人民幣對一籃子貨幣會保持基本穩定;兌美元則會隨著美元走勢強弱出現雙向波動,總體呈現階段區間波動。

而受到人民幣疲軟影響,大陸今年資本流出規模之大超出想像,尤其面對經濟持續下行壓力、美元維持強勢之下,預估2017年將進一步發酵,短期內資本外流的形勢依然嚴峻。

將實施資本寬進嚴出

分析人士認為,大陸對資本「寬進嚴出」預計仍是明年主軸,如果流出強度過大,不排除會進一步收緊資本外流,譬如限制、延緩企業海外投資計畫,指導商業銀行的結售匯額度,甚至限制個人購匯。民生證券研究院海外組負責人張瑜也說,2017年很難看到資本管制掉頭,雖然資本流出規模不會太悲觀,但是壓力恐怕還是存在。

中金公司認為,人行應不會臨時調整換匯額度,否則只會造成市場的恐慌;但不排除對銀行高層進行指導,甚至增加購匯的文件證明等要求「往輪子裡摻些沙子」。

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在日本有五十年歷史的日本船舶工業協會(Japan Ship Machinery and Equipment Association-JSMEA),昨日,首次在台北國賓飯店舉行船舶工業研討會;該協會會長中島基善(左)親自來台致詞,並親自感謝台灣航運界工務聯誼會前會長暨世邦海運董事長李健發(右),此次大力幫忙,讓研討會順利舉行,也贈送紀念品,表達誠摯的感謝。

中島基善為日本一家百年歷史NAKASHIMA工業公司,專門製造船用螺旋槳以及醫學用器材,台灣有百分之九十的船舶都使用該公司的螺旋槳。他致詞表示,此次研討會台灣廠商共180位參加,日本有90位來台,會場有25家會員廠商現場介紹五家現場展示,長久以來,對日本船舶用品工業而言,台灣是日本船東及船廠交流及經營的重要地方。

雖然日本船舶用品製造商已與顧客建立了良好的關係,這次有機會與台灣的船東、船廠等海事業者相聚一堂,互相提供最新情報與交換意見;研討會活動主要是以支援會員企業和發展日本的船舶工業為目的,並大致分為以下三類,一、出展海外展覽、於世界各地舉辦研討會,以宣傳企業會員的製品、技術與服務。二、針對環境限制對應技術、為提高船舶安全性的機器與對其之信賴性、並對節能技術等技術研發活動提供支持。三、確保及培育人材,使船舶用品的品質及製造技術得以持續發展。

李健發致詞時表示,台灣船東不論新船或舊船大多數都使用該協會會員產品,尤其世邦船隊亦是如此。藉由此次的進ㄧ部的精進技術交流,必能提升貴會產品品質外,亦能降低船舶故障及增加船舶安全設施,讓此會達到推廣的意義。

會後,該協會設商談桌將進行會員交叉會談,再設宴招待與會來賓。

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